9月18日，宁波轨道交通2号线一期工程已通过试运营专家评审，定于2015年9月26日8：50开通试运营。2号线一期线路全长28.35公里，共设车站22座，其中地下站18座，高架站4座，平均站间距1.33公里。

        据了解，宁波市轨道交通第一轮建设规划于2008年8月12日获得国家批准，同意建设2号线一期工程；2010年3月18日，2号线一期工可报告正式获国家发改委批复；2010年12月23日，2号线一期工程正式开工建设。 
        宁波市轨道交通工程建设指挥部副总指挥戚兴初介绍，轨道交通2号线一期工程是宁波市城市轨道交通线网中西南—东北向的重要骨干线，工程西起栎社国际机场站，东至清水浦站，经过鄞州、海曙、江北、镇海4个行政区，串联了栎社机场、客运中心、铁路宁波站三大交通枢纽，同时，连接了城隍庙、天一广场、鼓楼等商圈，跨越了月湖、日湖、外滩等休闲区块，途经宁波大学、工程-3003官方网站、浙江纺院等高校。 
        宁波轨道交通2号线一期除了与已开通的1号线一期在鼓楼站换乘外，2号线一期今后还将与其他3条轨道交通线4个车站实现换乘，其中大通桥站与3号线换乘，宁波火车站与4号线换乘，石碶站、三官堂站与5号线换乘。2号线一期全线设置了社会自行车和公共自行车停放点，就近设置出租车停靠点。在栎社站等五站规划增设公交首末站，并在栎社站、清水浦站规划设置了P+R停车场。 
        2号线一期试运期间，首末班车采取两端站对开方式，首末班车时间分别为6：30和22：00，全天运营15.5小时。平峰上线14列，行车间隔为7分33秒；高峰上线16列，行车间隔为6分36秒。 
        按照宁波市发改委发布的宁波市轨道交通线网票价方案，2号线一期工程继续采取里程分段计价的票制方式，实行“递远递减”票价原则，即路途越远受惠越多。 
        根据规划，未来宁波轨道交通线网将呈现“一环两快七射”的布局结构，线网规模为409公里。 
        目前，宁波轨道交通建设正在加速推进。宁波市轨道交通1号线二期工程今年年底将具备空载试运行条件，将于2016年上半年通车试运营。3号线一期已于2014年底开工建设；2号线二期、4号线预计今年年底前开工建设；5号线一期前期工作正在有序推进。