南宁地铁1号线07标由于所经路段地下管线众多，如何更好地避开这些管线，使得地铁施工安全进行？12月30日，记者在07标获悉，施工方已经采取了盾构机密闭施工的方法进行盾构始发，避免了管线迁改问题。该项施工方法在国内处于领先地位，更是广西首例。
        据了解，常规的盾构始发方法需要对盾构机始发位置上方的土体进行加固，若是不加固，就极易出现土体塌方的情况。进行土体加固，就要对地下管线进行迁改。但是由于07标所在的广西大学站附近地下管线众多，管线迁改耗时费力。经过专家论证，广西大学站决定使用盾构机密闭施工的方法进行盾构始发。此种施工方法是在盾构掘进前，安装钢套筒，盾构机安装在钢套筒内，然后再填充回填物，通过钢套筒这个密闭空间提供内外压力平衡的环境，保证盾构机安全始发。
        据07标项目工程部负责人介绍，此种施工方法与管线迁改、土体加固的方法相比，工期上可缩短两个月左右。目前，广西大学站右线已经在此种施工方法的保障下，向前掘进了41.5米。