本报讯  3月10日凌晨4时，盾构机从南宁地铁1号线的鲁班路站成功破土穿出。据了解，盾构机是从广西大学站开始挖掘，从鲁班路站穿出，共掘进346环（每环钻1.5米），共519米。
        3月11日上午11时许，在鲁班路站地下约16米的地方，一台硕大的“钢铁穿山甲”出现在记者眼前，它就是成功贯通南宁地铁1号线鲁班路站—广西大学站区间的盾构机，它的直径长达6.28米，身长9.7米，由于刚破土不久，目前它的大半身体还在隧道之内，但机器前端的巨大刀盘清晰可见，上面还余留着部分砂土。
        南宁轨道交通1号线土建施工07标项目经理部工程部长郭清华介绍，这台盾构机是2013年12月18日在鲁班路站—广西大学站区间右线始发的，当时这台盾构机是全国首次采用“盾构密闭始发技术”进行始发的，至2014年3月10日右线盾构成功实现了盾构区间的贯通，共掘进346环，519米。成功贯通鲁班路站—广西大学站区间右线后，盾构机接下来将在鲁班路站地下过站。“由鲁班路站东端头平移到西端头，再从西端头始发掘进。”郭清华说。
        据了解，南宁地铁1号线全线盾构双线掘进总长约50.47公里，共33649环。截至3月10日，地铁1号线已掘进1620米。