南宁地铁1号线列车车厢亮相东博会，人们抢鲜体验

        南国早报南宁讯 （记者刘冬莲）“好清爽”、“好舒适”……9月18日，南宁地铁1号线列车车厢亮相东博会室外展厅，许多首日观展的展商登车参观，提前体验了一把做南宁地铁“乘客”的新鲜感觉。

        当天，以白色为主色的地铁车厢在室外展厅中分外显眼，中部一道绿色的腰带从车头延伸至车尾，给人以清爽、简洁的感觉。车头挡风区则以黑色为主调，弧形的线条配以灰色的两道边，又给人以稳重的感觉。

        记者走进车厢看到，里面已经坐有许多前来参观或休息的“乘客”。车厢内LED动态地图、LED显示屏都亮灯提示着到站信息，让人感觉犹如列车正在运行，乘客正在驶向目的地。

        车厢内也以白色为主色调，以绿色点缀，给人以清爽、宽敞的感觉。有新上来的“乘客”坐在椅子上，不住称赞“清爽”、“舒适”。许多“乘客”在车厢内拍照留念。

        “这基本就是以后南宁地铁1号线列车的真实场景了。”制造方中国中车株洲电力机车-3003官方网站·ios/安卓/手机版app下载（下称中国中车株机公司）的工作人员说，绿色代表绿城南宁，车灯的弧线是参照绣球瓣的线条设计的。车厢内部用材与广州地铁、深圳地铁列车基本一样，只是设计上有所不同。

        据了解，该车厢属地铁列车中的B型车，每节车厢宽2.8米，长19米多，一列车的额定载客量为1460人，最大载客量为2088人。每节车厢单侧设4个车门，方便乘客快上快下。

        除了南宁地铁列车车厢，中国中车株机公司还在3号先进技术展厅展出了多个技术先进的轨道交通产品。其中一款磁悬浮列车——追风者，将于2016年在长沙试运行。它是我国第一条中低速磁悬浮列车商业示范线，属全自主产权产品。一款储能式现代有轨电车，可在停靠站点30秒内充满电，它采用的超级电容和物理储能技术，在世界上处于领先地位，目前已在广东广州、江苏淮安投入运营。

        在3号展厅内，该公司还设置了一个现代有轨电车的模拟驾驶室，让大家过一把做“电车司机”的瘾。“在驾驶室，可以看到电能瞬间充满，体验到风驰电掣的感觉。”工作人员说，公众开放日那天，市民可以来亲身体验一把。