12月17日，“城市地下空间建造与发展论坛”在南宁召开，南国早报记者从论坛上获悉：地铁2号线目前已全线封顶，其中14座车站进入了附属工程建设阶段。

        据介绍，南宁地铁2号线是纵穿邕城南北向骨干线，线路南起玉洞，北至西津，全长21公里，共设车站18座，途经银海大道、星光大道、朝阳路、友爱路、安吉大道等市区内重要的交通路段和繁华商圈，连接江南客运站、火车站和安吉客运站等3个主要客运枢纽。

        南宁轨道交通2号线建设-3003官方网站·ios/安卓/手机版app下载总经理胡卿纪介绍，地铁2号线于2014年3月初开工建设，于今年12月15日全线封顶，提前3个月完成了主体工程建设。“其中14座车站已经进入附属工程建设阶段，其他出入段线、场段、机电等工程也在稳步推进中。可以说，南宁地铁2号线工程建设进度非常迅速，和同期推进的其他城市地铁建设相比，处于领先地位。”目前，地铁2号线全线已有83%完成盾构。

        在地铁2号线的建设过程中，存在许多工程施工难题，而且建设路线地质复杂，广泛分布着富水性高、渗透性强的岩层地带，局部地段还有溶洞分布。地铁2号线在下穿良凤江和邕江两条较大较深的水系时，建设人员根据现场情况，在局部渗水强度高的地段，采用了明挖法施工并用地下桩墙进行维护，还在开挖过程中辅以降水措施以解决工程安全问题。

        地铁2号线建成后，将极大地密切南宁市西乡塘片区、市中心城区与江南片区之间的交通联系，与东西走向的地铁1号线形成南宁最早运营的“十字”地铁线，覆盖南宁市东西南北4个方向的道路交通网络。届时，家住西津的居民到玉洞，搭乘地铁由北向南穿越中心闹市区，全程不到1小时，将大大提升市民的出行质量和效率。