昨日，南宁市第十三届人民代表大会第七次会议人大代表组成视察团，视察了解南宁地铁建设和“海绵城市”建设情况。代表们边走边看、边赞叹、边热议，建议声不断,亲身感受了一回南宁实施幸福追赶的速度和成果。

        第一站：地铁1号线屯里车辆段

        项目背景

        南宁市地铁1号线屯里车辆段，总规划地面面积约28.37公顷，单体建筑共16座，其中建筑占地面积约21.12公顷，总建筑面积约67574.92平方米，铺轨长度为9.7千米。

        走现场 与地铁列车拍照留念不亦乐乎

        16座单体建筑主体结构已全部完成，单体建筑装饰装修也已经完成了97%；轨道工作、供电工程、信号工程施工完成了98%……当天上午，走入屯里车辆段内，看着一座座将要建设完成的建筑，听着工作人员介绍的一组组数字，人大代表们兴奋地称赞道：“新年新风貌，地铁通车快啦。”

        “原来这就是南宁的地铁列车呀！”当代表们发现一车间外静静卧在铁轨上的3列绿白相间的列车，立刻忙活开了，纷纷拿出手机拍照留念。人大代表梁永峰也在列车前摆起了pose，用手机给自己和地铁列车来了个合影。梁永峰表示，地铁1号线横贯东西，不仅能很大限度地解决交通拥堵，也把主要的商业区串联起来了。搭乘地铁在南宁市区穿梭，既少了找停车位的烦恼，也比搭乘公交车省时间，“以后我们进城方便多了”。

        在宣传栏前，代表们被一幅幅地铁施工现场照片所吸引，大家你一言我一语向工作人员了解地铁施工的情况，询问如何解决施工中的难题。

        谈建议 规划建设大南宁路网

        人大代表吴伟山来自上林代表团。他说，在国家旅游局公布的262个首批创建“国家全域旅游示范区”名单中，广西有10个县市获得殊荣。其中，上林县是南宁唯一入选的示范县。

        他认为，旅游发展与路网建设是两个非常亲密的“伙伴”。目前，上林县积极打造全域旅游，这意味着上林的山水和民俗文化将进行全方位的升级整合。要让这些美景、新景美名传播出去，就需要地铁建设与旅游示范区进行无缝衔接。因此他建议，地铁交通建设应延伸到大南宁路网建设规划中。

        第二站：南宁东站地铁站

        项目背景

        南宁东站综合交通枢纽一期工程（地下空间）——轨道交通换乘站地处南宁市青秀区凤岭片区，既是南宁地铁1号线、7号线换乘站，又是南宁东站的换乘站。

        走现场 提前“零距离”感受地铁好开心

        昨日上午，视察团从南宁东站的南广场步行进入换乘站，宽敞、舒适、大气是代表们的共同感受。

        瞧，换乘站的地面、墙面铺砖已经基本完成，未来的候车厅天花吊顶也已装上；尽管已经是来到地下层，但室内空气并不憋闷……这些都让代表特别激动，盼望着地铁1号线东段的试运营早点到来。

        “提前感受南宁地铁，太有幸福感！”进入地铁站台视察，代表们最兴奋的莫过于走入崭新的地铁车厢。大家摸摸扶手，看看路线站名，试试座椅，再排排坐合影留念……代表们齐点赞。

        据现场工作人员介绍，目前，车站主体结构以及附属结构已全部完成，正在开展工程验收工作。

        人大代表韦辉洪和王洲表示，“零距离”感受地铁，很开心。南宁即将使用的地铁车体侧面采用清秀的绿腰带贯穿整列车。车里的“绿元素”与南宁市“绿城”的形象十分贴合，对于外地游客来说，也是展现南宁市风貌的一张名片。

        谈建议 地铁、公交、的士实现“零换乘”

        地铁建设如火如荼，如何给市民带来更便利、更贴心的搭乘体验，代表们也有话要说。人大代表韦梦飞说，南宁初建地铁，在如何做好地铁和公交的换乘方面需要借鉴其他城市的有益经验。她表示，很多时候市民下了地铁还得转乘公交车才能到达目的地，地铁建好了，接驳的公交车也配备完善才能更便民。

        人大代表黄萍则表示，地铁地下换乘已经规划好，地上的换乘也不可忽视，建议规划好地铁、公交、出租车的“零换乘”功能。同时，地铁内标示和提醒也应做到方便群众认知。

        第三站：南湖公园

        南湖公园自2015年开始进行海绵化改造建设，主要有滨湖广场海绵化改造、环湖路海绵化改造、综合改造提升及水质改善4个项目。2015年已先行先试完成了滨湖广场海绵化改造、环湖路海绵化改造两个项目，计划2016—2017年完成综合改造提升及水质改善两个项目，达到全园“海绵化”。

        项目背景

        走现场 看神奇的沥青像海绵一样吸水

        “海绵城市”到底会如何发挥“海绵”的作用呢？人大代表视察团一行来到了滨湖广场和环湖路。工作人员在南湖公园环湖路上演示透水性实验，给代表们带来最直观的感受。只见喷头模拟的雨水落下后，新铺设了沥青的地面没有积水，并且很快就干透了。

环湖路新铺设的沥青看似普通，其实具有很强的透水性。水落之处，3分钟之内水就被吸得干干净净，不见踪影。

        据介绍，滨湖广场海绵化改造采用了“渗、滞、蓄、净、用、排”六位一体的设计理念，通过改造人行道铺砖、下沉广场铺砖、下凹绿地、硅砂蓄水池等进行雨水收集及吸收、过滤、净化、回用，实现“自然积存、自然渗透、自然净化”。

        年可收集净化雨水将近3500立方米，减少污染物排放85%～90%，实现50年一遇的暴雨无径流……听着工作人员介绍，代表们觉得“海绵化”的城市很神奇。人大代表黄馨漫说，这套经验非常值得推广，可循环利用水系，真正的让城市更生态更美丽。

        谈建议 出台政策让“海绵城市”深入人心

        “海绵城市”可以渗透到小区和家庭。人大代表罗锋说，南宁是全国首批“海绵城市”建设试点城市，水系循环调节利用让城市学会呼吸，使南宁真正成为一座宜居的生态城市。

        他建议，政府可考虑出台适当鼓励政策，让“海绵城市”深入人心，甚至可以有海绵社区、海绵单位、海绵-3003官方网站等，让收放自如的海绵精神融入环境建设，人人皆知人人参与，共同维护家园环境和谐美好。