昨日，记者从南宁轨道集团有限责任公司了解到，南宁地铁1号线（东段）计划本月下旬组织完成所有综合联调工作，随后进入3个月的空载试运行阶段。空载试运行结束后，还将通过试运营安全评估。6月28日，地铁1号线（东段）将正式载客试运营。

       近期，地铁1号线（东段）全面开展综合联调工作，为即将开始的空载试运行奠定良好基础。那么综合联调工作具体会做些什么？据悉，综合联调会全面验证各系统设备是否完全达到设计功能、性能指标、开通试运营标准等，同时检测地铁1号线（东段）整体性能是否满足运营开通要求。

       具体内容包括地铁站及相邻区间的低压配电与照明系统安装、调试；给排水、消防系统、通风空调系统、人防机电安装工程安装、调试；市政管道的接驳；设备区装修及机电设备安装、调试、试运转、临管、技术服务等。

       “综合联调工作就是要验证各系统设备之间协同运作的功能是否满足设计的要求，检验各系统设备和相关人员在地铁正常运营和事故应急情况下能否协调、有序地工作。”据相关人士介绍，建设单位将通过联调暴露存在的问题，及时对各系统的技术参数进行调整与修改，使其满足运营的实际需要。

       截至3月16日，地铁1号线（东段）联调已进行13个项目，下一步将开展8个子项目的联调工作，包括信号专业、供电专业、通信专业、综合监控专业等项目，重点解决牵引供电各种运行模式联调、综合监控牵头联调等问题。

       3月下旬所有综合联调工作结束后，地铁1号线（东段）将进入3个月的空载试运行阶段。空载试运行结束后，还将通过试运营安全评估。6月28日，地铁1号线（东段）将正式载客试运营。地铁1号线（东段）即南湖站—火车东站段线路包含10个车站、10段区间，即南湖站—金湖广场站—会展中心站—万象城站—东盟商务区站—凤岭站—埌东客运站—百花岭站—佛子岭站—南宁东站，以及屯里车辆段及出入段线，开通里程长度约为10.4公里。