4月15日，记者从轨道交通集团获悉，南宁地铁3号线区间隧道实现“双盾构”始发掘进。当天，伴随着“邕城1号”和“井冈山3号”两台盾构机刀盘缓缓启动，标志着3号线建设正式进入区间隧道施工新阶段。本次两台盾构机始发位于南宁地铁3号线五象新区庆歌路站南北端头，分别向相邻五象湖站和广西规划馆站始发掘进。

       南宁地铁3号线是南宁市西北-东南方向骨干线，线路连接城西组团、城北组团、青秀组团、良庆组团，重点加强江北片区与江南五象新区之间的联系，实现南宁市“完善江北、提升江南、重点向南”的战略拓展。线路北起科园大道，南至平乐大道。线路全长约27.9公里，均为地下线，共设置23座车站。

       广西规划馆站—庆歌路站和庆歌路站—五象湖站两个区间作为3号线最早实现盾构施工的区间，盾构的顺利始发为3号线实现全线洞通迈出了第一步，为后续盾构施工奠定了坚实的基础。

       此外，记者还了解到，3号线全线于2015年6月底正式开工建设，至今仅9个多月，全线23座车站，已完成21座车站围挡并施作围护结构，其中8座车站顺利完成主体围护结构施工正在进行主体土方开挖，5座车站进行主体结构施工，并实现区间隧道盾构施工，工程进展顺利。