5月18日凌晨2点，经过18标项目部全体参建员工近38个小时的连续奋战，南宁地铁1号线琅东客运站深基坑第一块底板混凝土浇筑顺利完成，标志着该标段内重难点控制工程深基坑施工取得了阶段性突破。底板的混凝土浇筑也将降低基坑暴露风险，为下一步工序施工提供有利条件。
        琅东客运站全长301.2米，为地下两层（局部三层）车站，位于民族大道与枫林路交叉路口。琅东客运站自开工以来，项目部克服了场地狭小、交通疏解难度大、出土困难等不利因素，积极抢抓施工，提前完成钻孔灌注桩及冠梁施工。特别是进入今年3月份以来，项目部更是掀起大干高潮，在加快基坑土石方施工进度的基础上，合理组织施工，加快工序转换，短时间内完成了基坑见底，底板钢筋绑扎、模板拼装等关键工序，并通过多方专家现场验收评审，于5月16日12时正式开始浇筑施工。
        琅东客运站是南宁地铁1号线施工工法最繁杂，施工难度最大，施工工期最长的车站之一，经过项目全体参建员工的努力，车站终于迎来第一块底板顺利完成的好消息，这不仅给琅东客运站全体参建人员鼓舞了士气，更为后续工期节点提供了有力保障。