10月1日，在为祖国65岁华诞献上祝福的同时，南宁地铁1号线白苍岭站项目部双喜临门，在奋战了7个月后，终于迎来了南宁地铁1号线广西大学站-白苍岭站区间左线盾构的顺利洞通。
        广白区间左线盾构机于2月26日始发，自广西大学站由西往东行进至白苍岭站，隧道设计长度1455.778米，共971环，埋深11-18米，主要穿越地层为圆砾层，部分区段为粉土、粉质粘土、砂土、卵石、泥岩、圆砾的交接复合地层，地下水丰富，透水性强，工程地质极其复杂。
        为确保施工顺利，项目部多次召开专家认证会和专题研讨会，针对盾构机选型、改造、掘进等一系列重难点问题，制订出周密的施工方案和应急方案。同时强化领导24小时带班制度，早晚两次碰头会，划区域责任到人，认真开展技术攻关，保证盾构施工圆满完成。
        广白区间左线盾构顺利贯穿标志着项目部又抢得了一个节点的胜利，为盾构机在白苍岭站二次始发提供了宝贵的技术参数和借鉴经验，目前，右线隧道正加紧施工，预计11月7日可洞通。