地铁一来一回有两条隧道，而两条隧道之间会有多条联络通道，万一这条地铁隧道发生事故，乘客就可以通过联络通道及时逃到另一条隧道中去，也可以用于隧道内工程维修、紧急避险及排水。27日，记者了解到，南昌地铁1号线秋水广场站至中山西路站过赣江盾构区间最后一个联络通道实现洞通，计划10月份开始铺轨作业。
        据悉，地铁1号线秋水广场站至中山西路站过赣江盾构区间全长1889米，共设3座联络通道，每座联络通道长6.5米，宽2米，高2.4米。