南宁市轨道交通3号线金湖广场站1、3号线换乘通道工程将于3月10日开始施工。对此，民族大道位于金湖北路东下穿路段于昨日开始进行交通疏解施工。昨日，记者从南宁轨道交通集团有限责任公司了解到，民族大道（从金湖公交车站至金浦路口）将由原双向6车道改为双向5车道加2条非机动车道，计划10月15日，待换乘通道盖板施工完成后，方才恢复民族大道导改段原有交通。

        围挡工期 两期施工共需约7个月

        南宁市轨道交通3号线金湖广场站换乘通道位于金湖路与民族大道交叉路口东侧，是连接轨道交通1、3号线唯一一条通道，该通道呈南北向斜穿民族大道。

        “1号线车站是在民族大道南侧，3号线车站是在金湖广场东侧，3号线跟1号线之间有一个换乘通道，方便市民进行1号线跟3号线之间的换乘。”南宁轨道交通集团有限责任公司分公司土建三部部长何旭升说，民族大道导改范围从金湖公交车站至金浦路口，为了减少对民族大道交通的影响，将分两期对换乘通道进行围挡施工。围挡长度约为290米，宽度约为25米。

        根据设计方案，一期施工南段盖板，工期4个月；二期施工北段盖板，工期3个月；剩余的地下工程施工工期为5个月。

        “根据工期安排，10月15日，待盖板施工完成后，民族大道将恢复原有交通。”何旭升说。

        交通疏解 车道由6条改为“5+2”条

        南宁市轨道交通3号线金湖广场站1、3号线换乘通道工程将于3月10日开始施工。因此，民族大道位于金湖北路东下穿路段于昨日开始进行交通疏解施工。

        昨日在现场，记者看到虽然车道已经有所改变，但现场秩序井然，来往车辆均按照已改车道有序行驶，并没有出现交通混乱的现象。

        “根据设计方案，换乘通道将分两期围挡进行盖板施工。对此，一期交通疏解时间定为3月10日至7月15日。”何旭升说，一期施工期间，为保证民族大道能正常通行，该路段由原双向6车道改为双向5车道加2条非机动车道。其中，进城方向（往南湖方向）为2条机动车道，出城方向（往南宁国际会展中心方向）为3条机动车道，两边各有一条非机动车道。

        根据疏解方案，民族大道围挡范围北侧改为进、出城方向各有2条机动车道及1条非机动车道。围挡范围南侧改为1条出城方向机动车道及1条非机动车道。

        二期交通疏解时间为7月15日至10月15日。双向5车道加2条非机动车道导改至该期围挡范围的南侧，交通形式与一期交通疏解方式一致。

        围挡原因 两条地铁线建设时序不同步

        “我们不是在重复围挡施工。”何旭升解释说，一是因为南宁市轨道交通1、3号线建设时序不同步。南宁市轨道交通第一轮建设规划仅包含1、2号线，为2010年得到国家批复。第二轮建设规划包含3、4、5号线，2015年才获得国家批复。根据交通疏解施工图设计，换乘通道应于2015年7月开始实施，但那时1号线金湖广场站主体及维护结构已基本完成，换乘通道已无法与1号线同步施工。

        同时，该换乘通道受地下建构筑物和周边环境制约，技术方案复杂，同时要考虑对民族大道交通的影响。在不减少换乘功能的前提下，相关部门对多个方案进行论证比选，最终才确定采用盖挖施工方式。

        此外，为了减少对2015年南宁市举办相关活动的影响，政府相关部门经研究讨论决定，将换乘通道与2016年民族大道提升工程同期实施，以减少对城市交通、市民生活的长期影响。

        “这次围挡施工会给市民带来一定的交通影响，希望市民能够给予理解和支持。”何旭升提醒，周边行人、行驶车辆要注意根据公告线路绕行，同时注意交通安全。