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南宁地铁1号线清川站车站主体结构封顶

  • 发布时间:2014-11-25
  • 信息来源:南宁地铁1号线06标
  • 作者:董海峰
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        11月17日18:35,伴随着混凝土输送泵车一声响亮的鸣笛,现场响起了雷鸣的鞭炮声和工人的欢呼声,南宁地铁1号线清川站车站主体结构顺利封顶。
        清川站是南宁地铁1号线的第六座车站,车站总长278.5米,标准段宽19.2米,设4个出入口和两组风亭。车站主要结构形式为地下两层岛式车站,车站主体基坑采用地下连续墙围护明挖顺做法。标准段深度约16.7米。有效站台宽度为10.5米,长度为120米。车站两端相邻区间均采用盾构施工,大小里程端均为盾构接收井。
        清川站车站主体结构从开始施工到顺利封顶历时8个半月,期间凝聚着项目部全体参建职工的热情与辛苦,大家伙顶着夏季近40度的高温,冒着瓢泼大雨,不辱使命地顽强工作。在各级领导的关怀指导和热情帮助下,通过255个日夜的奋战,终于迎来了这成功的一刻。为了这一刻,多少同志放弃了休假和家人团聚的机会;多少次承受着技术难题的压力;多少次在暴风雨中维护着车站的安全,终于实现了“零事故”顺利封顶的诺言。
       目前,项目部在经理周兵役的带领下逐渐开展附属施工。我们必将再接再厉继续发扬铁建人优良传统,精益求精,满怀热情向下一个施工节点任务进军。

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