3月13日晚，南宁地铁2号线苏卢站、安吉客运站项目对项目管理人员进行了首例BIM可视化交底，这是自2014年6月项目BIM小组成立以来，首次成功运用BIM技术进行可视化交底。
        在2014年，项目利用BIM技术已基本完成了苏卢站及安吉客运站的围护结构及主体结构模型建立，基本解决了施工图纸的尺寸错误、标注误差和标注缺项。
        在2015年，项目通过深入推进BIM可视化交底,通过BIM模型，实现了二维图纸到三维实体图形的转化，加上施工BIM动画的演示，交底内容更加直观，便于理解及实际操作，解决对于图纸理解不透彻、交底内容理解偏差等问题。